INTRODUZIONE

Il progetto SMAL è focalizzato sulla gestione ottimale degli impianti di pubblica illuminazione e della viabilità urbana. Entrando in dettaglio, il progetto si propone di realizzare un sistema di telecontrollo e monitoraggio ambientale integrato i cui obiettivi riguardano:

• la riduzione dei consumi energetici derivanti da un non ottimizzato utilizzo del sistema di illuminazione pubblica;
• il miglioramento degli aspetti riguardanti la sicurezza stradale ed urbana in genere;
• Il monitoraggio del traffico stradale e dei parametri ambientali.

Per il raggiungimento degli obiettivi sopra descritti, ci si è proposti di realizzare un prototipo che prevede lo sviluppo di pali d'illuminazione pubblica "intelligenti" capaci di autoregolare il proprio livello di intensità luminosa sulla base del traffico stradale (veicoli e pedoni) nell'area di interesse.

Il "palo intelligente" è, quindi, in grado di modulare il flusso luminoso in funzione del traffico ottenendo una notevole riduzione dei consumi energetici soprattutto nelle ore notturne in assenza di traffico, garantendo al tempo stesso, in completa autonomia, un'illuminazione ottimale in ogni condizione di traffico, di luminosità ambientale e meteorologica.

INFRASTRUTTURA TECNOLOGICA

Di seguito sono brevemente descritti i principali componenti che costituiscono l’infrastruttura tecnologica alla base del progetto:

• Palo "intelligente" Master: dotato di lampada a LED, telecamera, dispositivi di comunicazione PLC (basati su protocollo di comunicazione sviluppato "ad hoc"), dispositivi di comunicazione UMTS, stazione meteorologica e di dispositivi elettronici per la regolazione del flusso luminoso, l’elaborazione video e l’analisi dei dati.
• Palo "intelligente" Slave: dotato di lampada a LED, dispositivi di comunicazione PLC (basati su protocollo di comunicazione sviluppato "ad hoc") e di dispositivi elettronici per la regolazione del flusso luminoso.
• Centrale di controllo Remota: web server per il monitoraggio remoto delle condizioni di traffico, dei consumi e dei parametri ambientali registrati nell'area d'interesse. 

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO

Il sistema è progettato per garantire la riduzione dei consumi energetici e il monitoraggio costante all'interno del sito d'interesse sia di parametri legati alla sicurezza stradale che dei parametri ambientali. Il palo master, attraverso l’elaborazione del flusso video acquisito dalla telecamera presente sul palo stesso, è in grado di rilevare la presenza di veicoli e/o pedoni nell'area d’interesse. L'informazione così ottenuta è utilizzata per "pilotare" il livello di illuminazione di tutti i pali (master e slave) presenti all'interno del sito. Allo stesso tempo, nel caso in cui dovessero verificarsi situazioni anomale quali congestioni del traffico o particolari condizioni climatiche, il palo master invia un opportuno messaggio di emergenza alla stazione di controllo remoto in modo tale da consentire un tempestivo intervento da parte degli addetti ai lavori.

Inoltre, grazie alla funzionalità messe a disposizione dalla stazione di controllo remoto, è possibile monitorare in tempo reale i dati traffico, i consumi, la temperatura, la direzione e l'intensità del vento, la percentuale di umidità, l'eventuale intensità della pioggia. È altresì possibile mettere in atto un servizio di video-sorveglianza sfruttando le telecamere presenti all'interno del sistema. In particolare accanto al classico meccanismo di video-sorveglianza che offre la possibilità di conservare per un prefissato numero di giorni i video registrati, il sistema possiede la funzionalità di riconoscere dal flusso video eventuali anomalie e di inviare alla centrale di controllo remoto un segnale di emergenza al fine di favorire l'intervento del personale preposto.  

NOME PROGETTO: SMArt street Lighting (Piano di Innovazione Aziendale - Bando Pacchetti Integrati di Agevolazione 2010 [Registro dei decreti dei Dirigenti della Regione Calabria n.17198 /2008])

SOGGETTO PROPONENTE: GAVI.IT S.r.l.

PARTNER: Laboratorio di sistemi Autonomi (DIMES-UNICAL), GiudaLab (DIMEG-UNICAL), Echopress S.r.l.